高級SUV向「細架」出發 日系新車 挑戰歐洲列強

文章日期:2019年03月27日

【明報專訊】高級SUV市場方興未艾,車款愈出愈多元化,由最初鬥大部、鬥豪華、鬥越野性能,發展到目前反方向聚焦於中小型城市SUV,目標顧客亦由成熟車主轉為高消費力的年輕中產。日系車廠中最成功的高級品牌凌志(Lexus),最近終於緊貼一眾歐洲同級對手,推出品牌旗下第一款小型SUV──UX,這款全新車無論外形及內裝都令人耳目一新,而且駕駛感紮實,是一部頗具質素的高級小車。

說起凌志出品的SUV,最多人認識的肯定是RX車系,這款豪華中型SUV曾經備受本地新車買家追捧,無論是行貨版本或水貨版本(即豐田Harrier),在千禧年後不時在街頭發現其影縱,除了因為產品質素確實不俗,也因為那年頭可供選擇的同類汽車不多。之後,RX的風頭被愈來愈多的歐洲SUV蓋過,凌志在2014年才推出尺碼小一點的NX,希望迎戰對手及吸引預算少一點的中產用家。以為NX已經是品牌旗下身形最細的SUV嗎?原來凌志還留有一手:利用豐田集團新近推出的小型GA-C底盤,設計出一部混合了掀背車SUV元素的新型車,以此吸納更多年輕顧客,希望進一步拓闊品牌的客源。

吸納年輕顧客 跨界型SUV成新寵

事實上,與UX同類的「跨界型SUV」(Crossover SUV)是最近兩、三年的車壇新寵,德國的平治、寶馬、奧迪,英國的積架,瑞典的富豪……一間又一間歐洲著名車廠都瞄準了這塊市場新板塊,紛紛推出旗下的小型SUV型號,凌志2019年才推出同類新車,已算是遲了。不過,行先未必有着數,遲來的UX在各方面都有不俗表現,總體平均分甚高,是市場上值得推薦的小型SUV之一。

傳統SUV的車體通常比類近尺碼的房車或掀背車高大,因此行車時會感到車身的搖晃或傾側感較明顯,不過UX這類「跨界型SUV」正好集合了掀背車和SUV兩類車的優點:車身只比掀背車高少許,因此行車感比傳統SUV平穩;同時車廂空間比掀背車寬敞,令車內人感受闊落的乘坐感,這種中間着墨的混合式設計,盡吸兩款車型的優點。

合SUV及掀背車兩家之好

如前所述,UX是採用了豐田集團的新型GA-C底盤,這款底盤的優點是大量採用輕量化素材(例如高拉力鋼及鋁合金),而且重心較低,有利營造穩定紮實的行車感。在試駕UX的過程中,的確發現它重心之低,貼近不少掀背車,這對於車身略高的SUV來說非常重要,因為這有助駕乘感變得有如掀背車一樣靈活和穩定;說得誇張一點,若果蒙着雙眼坐進UX的車廂後排,開車後未必會知道自己正身處一部小型SUV之中,或者只會覺得這是一部略為放大了一點點的掀背車。

UX初來港報到,引擎的動力配搭有兩款,一款是配置純電油引擎的UX200,另一款是額外加載電動摩打的混合動力UX250h。UX200另外依據隨車設備細分為三個級別(Ultimate、Superior及F Sport),至於我們測試的UX250h,從車價來衡量可說是車系中最高級的一款,同時也是較為環保的一款,根據車廠提供的數據,它的平均耗油量比UX200低大約三至四成。

混合動力減耗油

豐田集團可說是最早將混合動力系統(hybrid dynamical system)大量應用於量產型號的車廠,自1997年推出第一代Prius以來,該廠的混合動力系統先後被應用至不同車型之中,而且能達到「節能減耗」這最大目的。UX250h跟其他豐田體系的混合動力汽車一樣,加入摩打並非想大幅提升動力表現,事實上UX250h只比UX200多7匹馬力,扭力輸出甚至更低(UX200的最大扭力輸出為204Nm,而UX250h僅為202),車廠其實希望為重視環保表現的汽車用家,提供一款較切合「綠色」要求的新款座駕。UX250h的耗油量以至碳排放量都較UX200少,在電池充夠電的情况下更能夠以純電力模式行駛,可說是「半部」零排放車輛,在減慢地球暖化呼聲愈趨高漲下,相信會吸引部分車主揀選售價較貴的UX250h。

作為品牌旗下的全新車系,UX除了外形帶來新鮮感,車廂內裝也跟固有的凌志型號有頗大分別。首先,控制台線條刻意「房車化」,不會令人想到這是裝置在一部SUV之中,卻更像一部豪華房跑車的設備,豪華感十分明顯,雖然屬入門型號,但也貼合高級汽車的身分。

細節設備擺放突破常規

此外,有很多細節設備的擺放位置也突破常規,例如駕駛模式的設定選擇掣放在儀表板外框的左上角,操控非常就手直接;中控台上的多媒體裝置只剩下一個CD唱盤入口,其他功能選擇掣就全部收納至波棍台左下方的手枕位,而且操作方式有如電腦觸控板及滑鼠,好處是令中控台線條變得較簡潔,但操作起來便要多花點時間適應(或者索性轉用軚環上的功能鍵操控多媒體系統)。總括而言,UX是一部能夠令人感受到車廠誠意求變的新車,駕乘感既貼近高級房車,車廂空間亦比大部分掀背車闊落,加上不俗的環保及耗油表現,有心升級駕駛高級品牌新車的話,UX實在值得被考慮放入「購物籃」。

■Lexus UX250h規格

車型:五門五座位SUV

引擎:1987c.c.,直4,自然吸氣,混合動力

引擎馬力:145ps/6000rpm

引擎扭力:188Nm/4400-5200rpm

摩打:永磁同步

摩打馬力:109ps

摩打扭力:202Nm

總馬力:184ps

傳動:無段變速自動(E-CVT)

驅動:前輪帶動

耗油:27.0km/L(日本JC08測試)

長闊高:4495 × 1840 × 1520mm

軸距:2640mm

車重:1570至1625kg

售價:$445,900*

查詢:2820 4020

*另設純電油引擎版本,車價由$319,900起

文:莊達民

編輯:陸亮瑋

電郵:lifestyle@mingpao.com

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