認清使用目的 先租後買 單車不合身 騎完周身痛

文章日期:2023年12月05日

【明報專訊】疫情期間,不少市民養成踩單車習慣,即使疫情過去,踩單車熱度亦未見退減,每逢周末假日,青山公路深井段、大埔新娘潭路、大嶼山翔東路都有不少單車友聯群結隊操車,九龍及新界的單車徑亦人山人海;就連北上玩樂,也見不少港人推着單車過關,深度騎遊大灣區。不過,市場上的單車類型眾多,你選的「戰車」適合你嗎?

新手初學宜選山地車

單車種類繁多,最常見的有小輪徑摺車、山地單車、公路單車。於社交平台開設單車分享頻道(Youtube@ocean.cyclist)的Ocean,早前拍片介紹他十多年單車生涯中,曾擁有20多架單車。他笑說以往自己也跟很多人一樣,認為買單車應由山地或小輪徑款式開始,待有一定經驗後才轉踩公路車;但待他接觸過3類單車後,便發現三者操控上有很大分別,即使駕馭到山地單車,但騎公路車時也要重新適應。「如果本身真的不懂得踩單車,那麼可以考慮先從較易操控的山地單車開始學起;但如果已懂得踩單車,便要從買車的目的出發,例如是為了休閒觀光,還是會參加單車賽,這樣便可減少揀錯車的風險。」

以Ocean為例,隨着追求目標的改變,他買單車時自然有不同選擇,「以前自己打籃球多,不過十字韌帶受傷後要做其他運動,於是就揀了單車,感覺上自由點,又可以去到較遠的地方」。起初他認為公路單車難操控,加上居住環境狹窄,因此便購入小輪徑摺車。在單車徑踩了一段日子後,他開始想在馬路踩車,但發現小輪徑摺車速度慢,車身輕,在馬路上的反應不夠快,亦容易受汽車高速駛過的氣流影響,感覺不太安全,於是他入手人生第一架山地單車,主要是看中其抓地力強及行駛穩定。不過,山地單車也有其先天限制,如車身重及破風能力弱,車速較慢,到後來他要準備參加公路單車比賽及長途單車遊,就無可避免地要挑戰公路單車了。

摺車易收藏便攜 公路車適合長途旅行

鎭洋兄弟單車代表李嘉倫(Nelson)認同買單車沒有升級路線,最重要是認清自己的目標及限制。他說當客人來買車,即使對方心中已有目標車種,他也會先問清楚其實際用途及使用環境,確認對方的要求才會推介車款。「試過有家住鄉郊的客人來買公路單車,傾完後才發現他屋企四周都是碎石及崎嶇路面,每次出車也要先將單車搬移一段長距離才能開始踩,頗為不便,所以我們便向他推介山地單車,應付實際環境需要。」又如單車架有一定體積,如果家中空間不大,附近又沒有迷你倉,Nelson說夾硬買公路或山地單車會很難收藏,即使可安裝掛牆架,但多搬幾次,又會覺得麻煩,最終只會淪為擺設,「疫情期間,我們賣得最多的都是小輪徑摺車」。另外,他說摺車另一方便之處是很容易調校座墊高度,不似公路或山地單車要用工具扭鬆及上緊固定螺絲,也因此可供不同身高的家人共用。

小輪徑摺車給人的印象一般較入門,好像不太專業,但其實部分品牌產品身價不低,而且玩摺車的改裝文化,使費亦令人難以想像地昂貴。Nelson說每種單車也可改裝,「山地及公路單車的改裝目的主要是提升性能,以輪圈、轉波系統為例,每升一級價錢至少相差一兩萬元,不過在外觀上就不易察覺」。相反小輪徑摺車的改裝就集中在外觀上,Ocean說在他認識的人中,不少人的改裝費比本身車價更高,特別是受歡迎的品牌如英國Brompton,組件的售價動輒過千元。雖然單車改裝後能突顯個性及較搶眼,但他不建議改裝一些會影響單車安全的組件,如換上碳纖材質中等級較差的座墊支柱、踩踏板等,以免發生意外。

長途崎嶇路 可選新興砂石車

記者曾夢想在外地踩單車環島遊,例如台灣全島、沖繩等,那麼應該揀哪類單車較合適?二人均說由於每日需完成較長路程,一般建議選擇公路單車。不過,由於公路單車的乘坐感不太舒適,而且只能於鋪設良好的路面上行駛,如為了欣賞靚景而駛入林路或沙灘就不太可能,因此近年外國興起「砂石車」(gravel),是一種性能及騎乘感介乎公路與山地單車之間的車種。Nelson說這種車的車架設計可搭配較粗及坑紋較深的輪胎,應付碎石路况;坐姿不用傾太前,乘坐感較舒適。而車速方面,亦較山地單車快,所以適合作長途單車旅行使用。不過,其性能在香港的路面上則顯得尷尬,故暫時未有太多人購入。

小輪徑摺車、山地單車及公路單車各有優缺,騎乘感亦有很大分別,讀者一時之間未必搞懂哪款適合自己。Nelson建議大家先試租,「現時不少租單車店都有齊這3類單車,雖然在車身設計、物料上都不會與心儀款式完全相同,但操控及騎乘感應不會與入門款式相差太遠,所以不妨先租後買較實際」。此外,他說一般人都忽略了車架原來跟衣服一樣,有尺碼之分,「如果買的車架不適合自己,好大可能會影響坐姿,減低騎乘快感之餘,長遠更可能引致腰痛或關節勞損等問題」。他表示,公路車及山地車有不同尺碼,愈高級的車款,提供的尺碼會愈仔細。如果已有心儀選擇,建議先到官網搜尋尺碼建議,但由於各品牌的尺碼可能有出入,所以最好到車店查詢是否可試騎。他說對表現較有追求的車手,更可找專業bike fitting服務,透過科學量度及計算,更換及調整各組件如把手、曲柄及踏板的尺碼及位置,以發揮最大的騎乘效率。●

文:周群雄

編輯:梁小玲

美術:謝偉豪

facebook @明報副刊

電郵:feature@mingpao.com

相關字詞﹕

RELATED