【明報專訊】喜歡運動的港人，挑戰毅行者、維港渡海泳、渣打馬拉松，可以說是人生中必須完成一次的壯舉。而台灣人的情意結亦有三項﹕攀玉山、泳渡日月潭及單車環台。由於前兩者都要報名或每年舉辦一次，單車環台可以隨時起行，所以順理成章成為台灣人bucket list的第一位。
港人要去挑戰這項壯舉，其實不難，因為台灣的單車網絡完善，提供租車服務的店舖，以至沿途的補給站及維修站亦多。試想想，花9天就可看盡整個台灣的靚景，確實吸引。
日踩百公里 逆時針走賞海景
環台單車路線有很多，為免人生路不熟走錯路，首次環台最好跟隨由台灣交通部於2015年底開通的「自行車環島1號線」。這條環台路線長968公里，由台北松山車站出發，經桃園、新竹、彰化、嘉義、台南、高雄、車城，之後轉向東邊踩上台東、瑞穗、花蓮、宜蘭、基隆，逆時針繞台灣一圈。揀選逆時針方向，是因為考慮到單車徑會挨近海岸線，方便環台人士欣賞沿岸風景。官方預計用正常速度踩，大約需要9天，即每天平均踩108公里，說易不易，說難不難，當然如果有更多時間，就可以踩得更輕鬆，甚至踩到最南的墾丁。
■Day 1：台北、三峽、桃園、新竹
距離：91.1公里
老街看紅磚屋 新竹必吃米粉貢丸
由松山車站起步，要先經淡水河濱及大漢溪自行車道南下桃園，沿途盡是綠化草地及沙洲濕地，約40公里就可以踩到三峽。三峽以往被稱為三角湧，附近的民權街保存了很多巴洛克風紅磚屋（圖A），長度近260米，是台灣現存的歷史街區中最長的一條。補給過後，就可繼續上路，經桃園抵達新竹市。新竹盛產米粉及貢丸，一定要食。
■Day 2：新竹、苗栗、彰化
距離：101.9公里
「誤闖」子母隧道 俯瞰風車陣
離開新竹，約1小時就到崎頂車站旁的子母隧道，由一長一短兩條隧道組成，由於隧道被植物包圍，很像宮崎駿《千與千尋》內千尋誤闖的隧道場景。繼續沿路南下，可發現長長的海岸線上豎立着許多風力發電機（圖B），而在苗栗縣後龍鎮的好望角更是最佳觀賞點。
■Day 3：彰化、雲林、嘉義
距離：83.2公里
訪23米大佛 紅色大橋打卡
八卦山大佛是彰化的地標，雖然偏離環島1號線約2.5公里，但也值得繞遠點路，參觀這座高23米的大佛（圖C）。這天旅程的重點是駛過連接彰化與雲林兩縣的紅色西螺大橋，這條橋於1953年建立，全長約2公里，是台灣人的打卡熱點。之後再踩約19公里就到斗南車站，這是日軍撤出台灣前最後興建的一個大型車站，充滿日式建築風格。過後就可踩入嘉義，大啖特產火雞飯及米糕。
■Day 4：嘉義、台南、高雄
距離：103.5公里
北回歸線留影 六合夜市掃街
離開嘉義不久，來到台灣島上三座北回歸線標誌之一的太陽館，這個北回歸線標誌（圖D）早於1908年興建，比花蓮其餘兩座北回歸線標誌更早出現。繼續踩至南科，會經過一組建於清代的道爺古墓，規模是僅次於嘉義縣的王得祿墓園，但不用刻意繞路。當到達橋頭糖廠，參觀過舊糖廠內的紅磚水塔及遺址，很快就可進入高雄市中心休息，可去六合夜市掃街，或騎車沿愛河走一圈賞夜景。
■Day 5：高雄、屏東
距離：95.4公里
龍虎塔祈福 漁港直送海鮮餐
高雄有兩座色彩繽紛的龍虎塔（圖E），據稱由龍口進、虎口出可帶來好運，正好為環台之旅祈福。經大鵬灣來到枋寮漁港，感受淳樸的氣息及吃一頓漁港直送的海鮮大餐，再繼續往車城。來到第五天，終於走至環島1號線最南端，記得儲足能量，應付翌日往壽卡的地獄爬坡之路。
■Day 6：屏東、台東
距離：80公里
挑戰地獄爬坡 金崙泡湯鬆一鬆
環台其中一個關卡，就是要越過標高460米的壽卡鐵馬驛站（圖F），由於要連續踩20多公里才能到頂，越過牡丹水庫後更有幾段路特別陡斜，成為單車環台指定打卡點。駛往台東市前，還會經過太麻里鄉的多良車站，雖然此站已停止運作，但火車仍會通過，在湛藍的太平洋為背景下，成為鐵道迷的拍攝勝地。原本官方推薦的行程是要抵達台東市，但考慮到金崙的溫泉可以鬆弛繃緊的肌肉，建議縮短行程在金崙過夜。
■Day 7：台東、花蓮
距離：120公里
伯朗大道尋金城武足迹
抖足精神繼續上路，為追回之前一日的30公里路程，建議這天早點出發。經台東市後到達延平鄉，這裏的舊鹿鳴橋及紅葉少棒原鄉都是知名景點。前者在紅色吊橋上有原住民的浮雕，後者則為紀念1968年紅葉少棒隊以7:0擊敗日本關西明星少棒隊而建，非常有台灣原住民的色彩。再繼續北上約26公里，就來到池上的廣闊稻田，1992年曾成為伯朗咖啡廣告的取景地方，所以被稱為伯朗大道（圖G），後來金城武為長榮航空拍攝的廣告更令這個地方爆紅起來。再向前進約50公里，就可到達花蓮的瑞穗市區休息。
■Day 8：花蓮、宜蘭
距離：111.1公里
看鐵道展品 乘火車越過蘇花公路
距瑞穗市約70公里的花蓮鐵道文化園區（圖H），是全台灣窄軌鐵路基地中保存得最完整的一個，區內亦有不少關於鐵道文化的展品。這日旅程的特點是可以搭乘火車！由於長118公里的蘇花公路實在有太多重型車輛，加上車道窄，曾發生不少單車奪命意外，所以台灣交通部亦建議環台人士可於花蓮新城站上車，越過蘇花公路後於蘇澳新站下車，繼續踩到宜蘭的五結。
■Day 9：宜蘭、新北市、基隆、新北市、台北
距離：115.4公里
飽覽豆腐岩 單車捐山窿
一起步又回到海岸線前進，約26公里後抵達北關海潮公園，沿岸有單面山、豆腐岩等奇特地質景觀，園內亦有兩座有180年歷史的炮台。再踩約20公里，就會進入一條由舊草嶺鐵路隧道改建而成的單車隧道（圖I），可由宜蘭直通新北市福隆，極富特色。至此環台1號線已近尾聲，經十分、基隆市後就可回到松山車站，完成環台壯舉。
■知多啲
一App衛星指路
台灣交通部在網站放上環台路線的GPX衛星導航檔案，讓決心環台的人可以下載至手機或運動手表中，沿途按指示行走，不易迷路。以viewRanger手機App為例，安裝及登記成為會員後，再用手機瀏覽器到官方網站下載GPX路線，系統就會讓你選擇用哪一個App打開；點選viewRanger，打開路線，只要衛星定位點一直在導航路線上，就表示路線正確，方便易用。
■GPX路線下載
■旅遊錦囊
簽證：特區護照須辦入台證，可網上辦理
匯率：100港元約兌384新台幣
機票：長榮航空由香港飛往台灣桃園國際機場，航程約1小時45分鐘。經濟艙來回票價$1465起（含稅及附加費），詳情可瀏覽www.evaair.com
交通：桃園機場乘搭捷運至台北車站，車程約40分鐘，費用為160新台幣（約42港元）
租車：可經台灣Giant捷安特旅行社租車，9天租金為2400新台幣（約625港元）。另可參加環台團，連食宿費為2.5萬新台幣（約6500港元），全程有支援車隨隊，提供行李運送及維修支援，15人成團。網址：www.giantcyclingworld.com