【明報專訊】關於二戰，上一代港人忘不了的，是「三年零八個月」日據時期的苦難和日軍的暴行。始於1941年12月25日港督楊慕琦向日軍投降，至1945年8月30日夏愨率領英國艦隊回港為止。
淪陷期間，以美國為首的盟軍於1942年開始空襲香港，試圖反攻。事隔多年，今年內灣仔三度發現千磅炸彈，每一回都要嚴陣以待，研究戰爭歷史、浸大歷史系助理教授鄺智文解釋，「現時金鐘門常開對出位置，昔日是海軍船塢，日軍在灣仔對出的維港海面劃出『軍艦錨地』停泊軍艦，區域的邊界，就是今時今日經常發現炸彈的地方。」
此等資料早有記載，有人於是質疑，既然知道這一帶昔日是海軍船塢和日本軍艦的停泊位置，盟軍曾投下無數炸彈，何以堅持在這裏進行工程？若沒有及時發現炸彈，工程一旦不慎猛力碰撞發生爆炸，後果定當不堪設想。
「以亞洲區來說，不計日本，香港被美國空襲的次數是數一數二。」鄺智文說。
二戰亞太重要軍港（1945年1月15及16日香港大空襲）
香港雖然是彈丸之地，但有多個油庫、船塢、啟德機場等設施，船塢比當時整個台灣都多，故香港成為日軍在二戰期間亞太區的重要軍港，南進的後勤基地，亦是聯繫東南亞的重要港口，因此成為盟軍攻擊的目標。「由1942年10月開始，美國陸軍航空隊開始攻擊香港，1943年9月，10架B-25戰機偷襲荔枝角油庫，擊毁了14個油庫，損失了共5萬立方米油，之後巴士停駛。為了截斷日本與東南亞的交通線，使日本失去東南亞的石油、鋁土、鉛、鋅、銅、米等戰略資源，美國海軍第38特遣艦隊，亦從1945年1月開始，由中太平洋烏利西環礁出發，攻擊越南金蘭灣至華南沿岸一帶的日本海運。到了1月15日，便駛到香港，短短兩天的攻擊，極具破壞性，投放的炸彈數量驚人。」鄺智文說。
據《重光之路——日據香港與太平洋戰爭》一書記錄，1月15及16日，第38特遣艦隊共派了471架飛機、投了150噸炸彈攻擊香港。15日，4艘航空母艦派了40多架飛機來「試水溫」，投下14個500磅炸彈，並發射了120枚火箭，攻擊啟德機場及掃蕩空中出現的日機，以奪取制空權。
美軍一日投下649枚炸彈
16日才是戲肉，維港及兩岸上空上演了一場混亂的空戰，11艘航空母艦派逾400架戰鬥機和轟炸機，並投下13個2000磅炸彈、72個1000磅炸彈、301個500磅炸彈、73個250磅炸彈、190個100磅炸彈，以及發射了13枚魚雷和640枚火箭彈，攻擊軍艦錨地、啟德機場、太古船塢、黃埔船塢、油庫、維港船舶及一些港口設施等，從參與飛機的數量及火力而言，這是香港在太平洋戰爭期間，承受過最大規模的轟炸。然而由於當日多架飛機同時攻擊，加上高射炮火猛烈，指揮官難以清楚辨別目標，是次行動誤炸了太古船塢鄰近糖廠及赤柱收容所等。經過1月16日的攻擊後，日本的海運幾乎被完全截斷。
很有可能掘到更多戰時炸彈
2014年灣仔厚德里發現2000磅AN-M66炸彈，近年灣仔沙中線工程發現3個1000磅AN-M65炸彈，鄺智文說，「僅是1月16日，美軍投下649個100至2000磅炸彈，估計沒有爆的炸彈佔一成，可想而知，香港很大機會發掘到更多戰時炸彈。」除了灣仔，西營盤對出海域當年亦有多艘船舶停泊，不過西環的填海程度不及灣仔，估計許多炸彈未被發現。
地氈式轟炸紅磡 誤炸平房小學（1944年10月16日空襲黃埔船塢）
美軍空襲香港的目標主要集中於紅磡、港島北岸（太古、海軍船塢、灣仔）及荔枝角一帶，不少市民成為戰爭中的犧牲者。紅磡老街坊，或會記得1944年10月16日的空襲事件。
鄺智文表示，「那時美國準備反攻菲律賓，日本陸軍需派援軍到菲律賓，而紅磡的黃埔船塢由陸軍控制，盟軍為了阻止日軍透過香港增援菲島守軍，於是空襲黃埔船塢（又稱九龍船塢），削弱日軍的反抗能力。當日美軍派出30架B-24轟炸機，從幾千米高空投放炸彈，是次地氈式轟炸，誤炸了很多地方，摧毁了區役所、小學、160間房屋，牽涉1570戶，導致916人死亡、數千人無家可歸。然而從當年的照片可見，船塢沒有被完全摧毁。」
《香港淪陷親歷記》一書，作者陳潤培在日佔時期在紅磡九廣鐵路車廠工作，他在書中記錄了紅磡被空襲一幕。從1944年底至1945年初，香港每日都有空襲警報，有一天，尖沙嘴天文台掛起空襲警報紅旗後，他如常離開車廠，沿鐵路往窩打老道方向走，突然耳邊傳來飛機聲，舉頭便看見大大小小的飛機，正由西環上空向紅磡方向飛過來，接着炮彈聲此起彼落，人們拔足狂奔走避。被空襲後的紅磡，到處頹坦敗瓦，電燈柱東歪西倒，家俬雜物堆在半倒的危樓上，多處地方在焚燒，隨處可見壓在磚石下露出的半截屍體。
對盟軍而言，香港在亞太區戰役當中起着重要的戰略作用。
日軍控制海空失效
鄺智文表示，「抗日戰爭不止發生在陸地，很多人忽略了二次大戰時，亞太地區的戰役很大部分發生於海上和空中，而香港是重要的戰場。由於日本科技及兵力不如人，加上日本海軍和陸軍不合作等因素，因此沒辦法有效控制香港水域和空域，使盟軍可以用飛機和潛水艇逐漸將日本與東南亞的交通截斷，促成日本戰敗。」
炸彈解構
美軍空襲香港使用的炸彈，如2000磅的AN-M66、1000磅的AN-M65及500磅炸彈AN-M64，統稱為GP彈（general-purpose bomb），結構相若，用來炸毁沒有裝甲的目標，炸藥重量，約佔炸彈重量一半。
橢圓形的炸彈，前端和末端均有引信促發爆炸。當炸彈從轟炸機投放後，撞擊目標的一刻會觸發前端引信燃點彈內炸藥爆破；又或是末端的螺旋槳轉數足夠，亦會啟動引信。當中的炸藥是俗稱「黃色炸藥」的三硝基甲苯。
近年的發展工程使二戰遺下的炸彈陸續「出土」，炸彈在當年沒爆，鄺智文估計，「部分炸彈或因引信失靈，亦可能由於滑翔轟炸或俯衝轟炸時，投放的高度不夠，末端的『螺旋槳』轉數不足，引信未能啟動，以及炸彈跌落海的角度未有觸發前端引信，而且衝擊力大減，即使插進海牀，也沒有觸發引信。」
