漫遊日本最北海角

文章日期:2018年7月6日

【明報專訊】在旅行的層面,我喜歡跑到「天涯海角」,不止為「打卡」,而是這類國境最邊端之地,總有不少獨特的故事值得發掘。日本其中一個天涯海角,要數北海道的稚內市(Wakkanai),當地不僅有日本最北之點、最北之火車站,附近還有最北溫泉鄉等。我趁着北海道之旅,順道飛到這個北方海角,一窺究竟。

稚內市位處北海道道北的小小尖角位置,三面環海,北連宗谷海峽,與庫頁島(俄羅斯稱為薩哈林島,Sakhalin)遙遙對望,東面為鄂霍次克海,西面則朝日本海。初到當地,市內一切比我想像中更簡單和安靜。我下榻在JR火車站附近的酒店,中心地區就只有附近縱橫交錯的幾條街;往東面海岸線走是副港市場,沿岸是出海漁船停泊之地。稚內市本身是港口區,人口較少,倒是距離稚內約數分鐘火車程的南稚內地區,才是當地人主要聚居之地,但遊客則主要下榻稚內市,方便遊覽。

坐觀光巴士 遊盡多個景點

到日本最北端之宗谷岬及丘陵地區遊覽,租車自駕是選擇之一,但如我等不想自駕的旅客,則可跳上每日早或午各一班的定期觀光巴士,一次過遊覽當地最主要景點,包括1936年以古羅馬風格建成的稚內港北防波堤,標高240米的北方紀念塔,漂亮的宗谷丘陵,紀念樺太島民的「冰雪之門」慰靈碑,以及昔日為防前蘇聯侵略的舊海軍瞭望塔等。眾多景點中,最受注目的是一座為1983年大韓航空007號客機墜機事故而立的紀念碑。當年,客機由紐約起飛,原定飛往韓國金浦機場,它於庫頁島附近北方公海被前蘇聯軍認作美國軍機而擊落,結果全機共260多人罹難,當中包括香港人。

整個旅程最令人期待的,是前往「日本最北端」標記的紀念碑。站在日本國境之最北端,天氣好時可以看到直線距離僅48公里的庫頁島,感覺就是奇妙。整個巴士之旅,雖然只有日語講解,但大部分景點都很值得參觀,加上收費(包含入場費)才3000多日圓(200多港元),上落車地點就設在JR稚內站外,十分方便。

副港市場 飽嘗新鮮海膽飯

由JR稚內站步行約20分鐘,可到達副港市場,這個日本最北端的複合施設,包含了街市、展覽館、收費溫泉及餐廳等。市場內店舖不算多,中央地區有幾間專賣急凍魚獲及加工品的小檔攤,如巨型的急凍帶子、北海道毛蟹、鱈場蟹等都可買到;還有產自利尻島及禮文島形形色色的特產和手信。場內幾間食堂餐廳,能吃到當地著名的宗谷和牛燒烤及海邊直送的刺身及海鮮飯。夏天是北海道海膽解禁期,我在這裏叫了一碗滿滿的紫海膽飯,花了3000日圓(約212港元);由於產地就在毗鄰,海膽不用加上明礬以防運送時出水及變色,味道之鮮美,是札幌及其他地方市集所不能及的。

副港市場內的稚內牛乳專門店亦是許多遊客的必吃檔攤,特別是生牛乳軟雪糕。牛乳由稚內附近的宗谷丘陵地區牧場生產,為日本國內少數經營放牧型酪農業的牧場,生牛乳以無均質化低溫殺菌製法裝瓶,有別一般牛奶的高溫殺菌法,牛奶本身甜滑的味道居然像軟雪糕,喝時需要先搖勻。我本來不愛喝牛奶,但在稚內卻居然一連兩天忍不住買來喝,連我自己也意想不到。

日俄昔日爭奪之地 可望而不可及

副港市場部分地方如今佈置成舊日市集的模樣,2樓則新設了一座今年5月24日開幕的樺太紀念館,內裏蒐集民間捐出各種關於樺太歷史的文物,供人免費參觀。樺太,是指昔日庫頁島南部由日本掌管的地區,近百年來日俄之間一直為其主權爭議,如今整個島均屬俄國領土。

聽當地人說,上世紀初至中期,庫頁島南部屬於日本的樺太廳,當時有不少日本人居住於此。1945年蘇聯向日本宣戰,並於1949年掌控全島,廢除樺太廳,大部分日本人回流,一些無法離開的日本人則選擇自刎。後來,從樺太廳回流的日本人成立了「全國樺太連盟」,以互相扶助從樺太回流的人及其子孫,傳承歷史紀錄。不過隨着回流成員日漸老去,新一代對此缺乏切身關連,連盟人數愈來愈少。

我很有興趣取道北海道,過境到俄羅斯走走。很可惜,往來稚內和薩哈林島之間的渡輪今年宣布暫時取消,無法通航。不過,在稚內市還是偶爾會看到一些有趣的面貌,如稚內站附近最旺的中央町,整條街約十數間小店招牌全寫上俄文;而前往碼頭的路牌,以及部分街道也見日俄對照,不過在稚內市內遊覽多天,我就從沒碰見過任何俄國人了。

◆觀光巴士

時間:稚內A Course巴士每日上午8:00至11:55;稚內B Course巴士每日下午2:00至6:15

車費:稚內A Course每人3300日圓(約233港元);稚內B Course每人3600日圓(約254港元)

網址:www.soyabus.co.jp/teikan

◆稚內副港市場:www.wakkanai-fukukou.com

■最北溫泉鄉泡「石油」湯

JR稚內站絕對是所有遊客必然到此一遊的地方。這個車站為日本最北車站,位處北緯45度24分44,新式的建築大樓於2011年建成及啟用,取代舊有之稚內站建築。月台內可看見「日本最北端之站」的標柱,站外亦有「日本最北端路線」之紀念碑,成為遊人拍照留念的地方。

對我來說,單是到車站拍照留念並不足夠,坐上火車才是完整體驗。因此,我決定由稚內站坐一程約45分鐘的火車到「豊富站」。當地以溫泉著名,豊富溫泉鄉曾有「日本最北溫泉」之美譽,不過1978年稚內市掘出溫泉水,建了一座名為童夢的溫泉設施,便取代了「日本最北溫泉」之名,聚集了多家溫泉旅館的豊富溫泉小鎮就只能稱為「日本最北之溫泉鄉」了。前往豊富的火車車程雖然不長,但班次很疏,能驅使我願花時間特意前往,原因之一是這裏的泉水含有石油成分,於日本獨一無二;其次是這裏一間已有91年歷史的川島旅館。這間老牌旅館,自交由新生代松本先生管理後,將老舊的旅館新舊融合,變成型格新派溫泉旅館,我在網上看到其照片,就很想來體驗一下。

老牌旅館型格變身 石油泉水美肌

川島旅館新建成的木建築,散發着自然清新的風格,房間為簡潔的洋式設計,溫泉料理改良成新派健康料理,以當地新鮮野菜及食材入饌,漬物也是自家製作。我嘗過其以甘筍和雞蛋炮製的前菜,便回味不已。

豊富溫泉鄉是個安靜的溫泉小區,但住宿經常爆滿,因這裏的泉水含有石油,石油被認為有美肌之效也有湯治作用。當地人表示,在豊富溫泉待上一星期,每日泡泉,加上地道健康三餐,配合在周邊大自然的健行、踩單車等運動,呼吸清新空氣,夜間有充足睡眠,未能除百病也可養生。我只逗留短短一晚,早晚都爭取時間泡溫泉。一進入大浴場,一股汽油味道撲鼻而來,確是很特別。泡浸一兩次當然難以立即美肌美顏,但在安靜的溫泉鄉中我確享受了放鬆的一夜。

◆川島旅館

地址:北海道天塩郡豊富町字溫泉

房價:一人價錢約由8000日圓起(約565港元)

網址:kawashimaryokan.co.jp

◆豊富溫泉:toyotomi-onsen.com

■旅遊錦囊

簽證:特區護照或BNO均毋須簽證

航班:香港直航北海道札幌,機程約4.5小時(未連稅票價約由3375港元起,查詢:www.hongkongairlines.com)。札幌乘內陸機前往稚內,機程約1小時,單程票價由767港元起(查詢:www.ana.co.jp/zh/hk)。乘JR由札幌站至稚內站約5至5.5小時,若購買JR北海道鐵道周遊券,連續3至7天無限次任搭車,由16,500至24,000日圓(約1166至1696港元,查詢:https://bit.ly/2ISYOJd),每日只有3班列車

匯率:100日圓兌約7.07港元

作者專頁:www.joannecheuk.com

文:Joanne Cheuk

編輯:蔡曉彤

電郵:travel@mingpao.com

明報影片