【明報專訊】3月,漫長的冬天終於結束,F1車壇逐漸回復熱熾、話題不絕,尤其上年的賽季實在太精彩,Mclaren突然重奪失落25年的車隊世界冠軍、Max Verstappen差點就無法衛冕成功,去年還成為F1歷史上首個出產最多分站冠軍車手的一季。速度比併總是容易讓人熱血沸騰,賽車差之毫釐的設計也很讓人沉迷鑽研,而最精彩的,我覺得都在於人的故事——車手的成長、轉化,因為有血有肉,最是有感染力。
【明報專訊】3月,漫長的冬天終於結束,F1車壇逐漸回復熱熾、話題不絕,尤其上年的賽季實在太精彩,Mclaren突然重奪失落25年的車隊世界冠軍、Max Verstappen差點就無法衛冕成功,去年還成為F1歷史上首個出產最多分站冠軍車手的一季。速度比併總是容易讓人熱血沸騰,賽車差之毫釐的設計也很讓人沉迷鑽研,而最精彩的,我覺得都在於人的故事——車手的成長、轉化,因為有血有肉,最是有感染力。
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