【明報專訊】港鐵南港島線十日後通車，由於過去常笑謂自己是鴨脷洲「原居民」，近來每遇見友好都被問「地鐵到」的感覺，說實在，內心是既驚且怕又有點愛恨交纏，好處是終於可以與「情緒化」全天候無差別式塞車的香港仔隧道減少交往，但每當想起因為興建港鐵，五年前島上翠綠山頭短時間內被炸毁見「白頭」的工程威力，及內地旅客開始在島上現身，確實是有點憂慮，發展會否吞噬了小島的街坊情。
一街都是故事
自幼居於鴨脷洲，由木屋住到公屋，再到近年搬回這個小島上最初有人聚居之地——鴨脷洲大街。友人到訪都難以理解，街上有這麼多小故事，一個小山坡叫作「鴨蛋」，洪聖爺廟前兩支木柱為「定海神針」，而又為何一條短短只約六百米長的街道上，有近三十間食肆，街上小店有售鹹魚蝦乾魚蛋魚片頭到砵仔糕，除了是這個小島的居民「為食」外，或許是街坊要找個地點聚頭、聊聊天打牙骱有關。
茶記老闆分享旅行見聞
常愛到街上的蘇記茶餐廳醫肚，這店陳老闆鍾愛旅行，近年做了拍攝龍友，每次旅行後，都會很可愛地將在各地拍到心水照片做大相，簡簡單單地掛於店內牆上與食客分享。每見老闆去完遊埠有新作，都會與他聊聊旅行見聞，由冰島伊朗到新疆喀什的風土人情外，早前更談起他成了飲食雜誌訪問對象，老闆亦老實不客氣地笑謂，介紹相片無妨，但店內食品都是相宜平實，千叮萬囑雜誌不要讚其食物，免有錯誤期許。
買胡椒粉聊起祖母軼事
出售柴米油鹽式的傳統老舖仍可見於街上，其中最為街坊談起的非「興泰儀」莫屬，此店老闆近年沒有將舖位售予發展商興建新型住宅，老舖貨品現仍以低廉價錢發售。其實，街上人口不多，如我這些連祖母也在此街出生、自己小時候已在島上通山走的街坊，大家都認識及熟口熟面。有次去興泰儀買胡椒粉時傾偈，離開時心頭倒是有點暖意，不是因為老闆計平兩元，而是他聊記起我已去世的祖母，那些年在興泰儀轉角的街上擺賣茶果的扁順（街坊對祖母的稱呼）。
舊時出城 游水過對岸
近期每當想到鐵路與這小島未來變遷時，腦海內難免「回帶」想起鴨脷洲的海陸變遷及大事件，曾經，通往島上的唯一方法是水路，即坐舢舨往來香港仔，我爸少年時甚至曾試過游水往對岸；小時候我又試過一家大細要坐船到鴨脷洲另一方的鴨脷排，風高浪急作搶灘式登陸，不是去野餐，而是清明節到此拜山，拜祭金塔安放於此的先人。
青天白日滿橋紅
在一九八○年，往小島的陸路通道即鴨脷洲大橋正式通車啟用後，搭車經大橋外出成了街坊的日常，在八十年代的歲月，每當十月份搭車上學時，都看到兩個旗幟鮮明的場景：每逢十月一日，大橋兩旁都掛滿五星旗，隨風飄揚，但事隔數天又會全部下架，到十月十日，大橋兩旁全都換上青天白日滿地紅旗，甚為狀觀，至今，這兩個畫面的情景，仍深深洛印在腦海內。
至於大橋上的其他大事件，包括一九九一年影星林文龍因駕私家車在橋上撞車，致全島交通大癱瘓，大量居民要步行出島；再早一點是一九八六年，在橋上可看到香港仔避風塘內發生「火燒連還船」的漁船大火災。
鄰里街坊情懷
巨輪下，小島變化，大橋已出現了鐵路列車，大街亦開始變得摩登整齊，小時候在街上看到有人出售活蛇，生剝蛇膽供人生吞的街景，已成歷史片段，我也不再是在島上山坡亂爬、採摘雞屎藤供祖母做茶果、在避風塘攬着車胎游水的野小孩。變成了老街坊的我，但願鐵路來臨之後，區內那份鄰里街坊情懷仍可保留，逛着走着的，仍會是一個鄰里碰面會閒談的社區。
文﹕曾錦雯
圖﹕曾錦雯、facebook群組《鴨脷洲變型記》
