8月介紹香港島的金馬倫山時，在金馬倫山拍了一張昂船洲大橋及其西北端之青衣島的相片。昂船洲大橋連接青衣島南端，三支香是位於青衣島南端3個接連的山峰，不高卻頗有氣勢。從香港島的山脊線看，3個山峰是東到西排列，西峰最高。其實在地圖上3者差不多在同一經線上所差別是緯度，登山是從北至南，南峰最高。
圖01相信是青衣島晨運有心人於2017年豎立在南峰的標記。
起點：青芊街
在青衣島的東南方，很多處均有登上三支香的小徑。建議從長康邨以南的青康路走上通往青華苑的青芊街，在保良局陳百強伉儷學校對面的石級作起點。(圖02)
石級口有「青衣細山步行徑」路牌及地圖。(圖03-04)
長康邨已是建在山坡上，細山徑起點約為海拔70米。石級整齊寬闊及平緩。(圖05)
雖不陡，地勢上佳，往上走幾分鐘回頭望已可在青衣與荃灣石屎森林之上看到香港第一高山的大帽山 (又稱大霧山) 及荃灣的地標如心廣場。東北是麥徑7段經過的草山 (B) 及針山 (C)。(圖06)
圖07，看到細山徑的路況，徑旁很多陰宅，不少是佔地數十平米的豪宅。登上至約海拔150米，徑有分岔口，直走不遠便向下，通往青康路配水庫遊樂場及美景花園。在岔口右拐繼續向上。圖08是往南望，三支香南中北 (DEF) 從左到右排列。
登高望遠
起步10分鐘，向東南前景是昂船洲大橋，背景右至左是南丫島的陰山、港島的摩星嶺、西高山及太平山。把視角再靠東，差不多港島整條山脊線也看到，只有最東端被柏架山遮擋着。(圖09-10)
繼續逆時針方向往東望，右方是當今九龍區住宅供應的龍頭地帶安達臣道所背靠的大上托 (S)，然後是飛鵝山 (T)、畢架山 (U)、大老山 (V)。(圖11-12)
圖13，拉近華景山莊及浩景臺。圖14乃青衣北、荃灣西及荃錦公路上的朗逸峰。
徑在約海拔170米又有岔口，不右轉，靠左上 (路牌青衣西路)。(圖15-16)
過了這岔口時急時緩上行70米到下一個岔口。
圖17，西向上行。圖18，在下一個岔口前向東回望。
圖19，拉近昂船洲大橋，右上方是太平山頂，北橋塔之右是歌賦山，南橋塔之右是金馬倫山，IFC2之左是聶高信山。圖20，路牌位於海拔240米，靠左走向涼亭。
第一香 (北峰)
細山徑是丫形，但東北、西北，兩條上支長，向南下支極短，只有100米。圖20路牌位於丫的交叉點。細山徑的南端終點是一個能容納20多人的大涼亭。走上涼亭的路回頭望，左(西)邊是汲水門橋、馬灣、青馬大橋、青龍頭及其背後的桃坑峒 (X)、九逕山 (Y) 和青山 (W)。(圖21)
到達涼亭之前要留意徑的右(西)旁灌木及野草叢中有缺口，走出數步景觀豁然開朗與徑上看大不相同。圖22，最左邊是坪洲。
上世紀頗長一段時期船塢是香港重要的產業，現在市區兩個最大的屋苑，太古城及黃埔花園，在70年代以前都是船塢。現在香港碩果僅存的船塢就在青衣島的西南沿，是一個浮塢。
圖23，上方是大嶼山，其前是距離青衣島9公里的坪洲。
天氣報告，尤其是電視台的天氣報告喜歡用陽光普照來形容好天氣。其實比陽光更重要的是空氣素質。拍圖24-25的那天烈日當空，前景看到的油庫色彩鮮豔，可是視野只有約10公里。建造赤鱲角機場時，與赤鱲角島同時被磨平了的還有兩個名為大小磨刀的小島，距離青衣島約13公里，在香港吹南風的酷熱季節，就能看到，前景是青嶼幹線收費廣場南旁的小山，花瓶頂 (Z)，設有飛機導航雷達。(圖26)
換句話說，登高望遠時，氣清比天朗重要。左前方錐形平地以前的地形是剛好相反凹入去的海灣──竹篙灣，現在是迪士尼。相片中亦見到迪士尼的酒店及Space Mountain。其後是愉景灣，背景是大東山 (σ) 及21公里遠的鳳凰雙峰(φ)。再向右 (北) 是老虎頭 (Ψ) 及彌勒山 (ξ)。(圖27)
廣角鏡從西南的大東山看至西北的九逕山。拉近西北方，16公里外的青山，左邊是望后石內河碼頭。(圖28-29)
在這缺口瞭望位，有一狹窄小徑往南，百來米後與左面主徑會合。亦可返回主徑，繼續緩緩爬升20米，北面是180°視野，東面亦有空曠位可眺望。(圖30)
第一香(北峰)頂南北向窄長而平坦，涼亭旁還有一大片平地，唯東西兩邊均長滿樹木，沒有景觀。過了涼亭甫往南走是一個不太明顯的十字路口，右(西)邊是上面說與主徑平行的狹窄小徑，左(東)邊不數步通往一堆巨石，所以植被比較少。(圖31-32)
往左(北)望清楚見到走上來的細山徑，前下方是新舊青衣南橋。(圖33-34)
石堆只比涼亭略高數米，是北峰之巔，設有三角度高柱，地圖標示海拔261.5米，比起步點高不夠海拔200米。
第二香(中峰)
在北峰頂打卡後，向西走回主徑。細山徑在涼亭完結後，主徑收窄但路況仍然很好，仍多數是平整石塊或水泥。到剛才十字路口左(南)轉，落石級約40米。(圖35-36)
從第一香涼亭開始至第三香之巔，狹窄小徑夾藏於茂密樹叢中，即使盛夏也比曝曬的細山徑要涼快舒服。下到約海拔220米，開始這行程比較陡峭的一段，一口氣爬升90米到海拔312.4米。近頂處有民航處燈標。(圖35-37)
與很多晨運徑一樣，晨運客有心人花費不少心機美化環境。有打油詩，在窄而斜山坡上種花圃，2017年夏天三支香上添加了不少耗資製作後才搬上山安裝的物品。(圖38-42)
中峰之巔也是一堆大石其上似曾有安裝度高柱的躉。石堆旁樹叢間有隙向北望到汲水門橋、望後石內河碼頭、爛角嘴發電廠的煙囪、龍鼓洲。(圖43-44)
向西是浮塢、竹篙灣、愉景灣、大東山、鳳凰雙峰，向西南見到坪洲。(圖45)
第三香(南峰)
繼續往南行，同樣下降40米落坳，登南峰的坡度比中峰平緩，輕鬆上行至海拔327.1米，本行程的最高點。(圖46-49)
可能土質關係，在南峰之巔及以南高樹甚為稀少，視野遠較中峰開揚。西南方是坪洲、喜靈洲、周公島、長洲、及政府建議發展為都會的交椅洲。正南方是南丫島 (見到同稱為三支香的南丫發電廠)、青洲及摩星嶺。(圖50)
2017年國慶節翌日到此，適逢美國海軍航空母艦「列根號」訪港，正停泊在青衣島之西南。(圖51-52)
北峰可能是高度最矮而有非常壯闊景觀的山頭。從三角度高柱沿徑向東南下行約20米會見到圖53的石碑，不建議從這裏下山。而是在這點左(東)轉走落石坡慢慢行欣賞270°從大帽山到南丫島的美景。之後返回三角度高柱。(圖54-58)
圖59右圖見到登針山的麥徑7段。
終點：青衣IVE
從南峰往回(北)走，落坳再上行返中峰，差少許到中峰頂徑右(東)旁有很明顯的山徑岔口，是鋪有枯葉的泥徑。先向東北，不久轉為向東。(圖60-61)
部分路段徑旁有心人在樹幹間拉上繩索。徑窄林密。一直下降120米到約海拔180米有常見的小型晨運樂園，在護土牆頂。左望山坡是剛才上山的細山徑。(圖62)
然後沿護土牆去水渠旁石級直落約110米，便到達青衣IVE。(圖63-65)
2017年夏季兩次從這裏下山，IVE裏奧運標準的美麗游泳池均空無一人，但同期筆者要為參加渡海泳而去鍛煉的政府公共泳池則相當擠擁。香港的資源錯配也太多！
中途可歇下來看看九龍的地標如朗豪坊及美孚新邨。(圖66)
到底左轉沿車路出來，是美景花園。行程完結。(圖67-69)
作者簡介
保安業商會前主席，退休前從事保安業逾30載，母校是聖若瑟書院。40歲後積極做運動減磅，20年裏參加過兩次50公里環島行、兩次半馬、兩次元旦冬泳、3次毅行者、5次渡海泳，當然全是陪跑 (also-ran) 性質。希望與各位分享香港境內的大自然景觀，路線選擇偏向有一點挑戰性：可能路程較長，步速要快一點；可能較少人行，要穿過樹叢；可能坡度頗陡，甚或有些攀爬。亦會介紹一些有特色景觀而不算難行的路線，為大家提供「家樂徑」以外的選擇。
圖文：張偉麟
張偉麟Blog「zhangWL的部落格」：classic-blog.udn.com/xingwanlilu/article
地理資訊地圖：www1.map.gov.hk/gih3/view/index.jsp
康文署行山樂〈遠足安全注意事項〉：www.lcsd.gov.hk/tc/healthy/hiking/safety.html
